压缩垃圾车用作分类垃圾运输，这款压缩垃圾车采用东风小多利卡底盘，轴距3.3米，发动机可选用玉柴115马力/朝柴102马力，188mm直通车架，前桥2吨，后桥4吨，5档变速箱，轮胎型号7.00R16钢丝胎，单排反转车身，带方向助力，断气刹，ABS制动，尿素罐，中控锁。

小多利卡底盘可改装成容积为4~5m3的压缩垃圾车，箱体使用国内碳钢，厚度边4底4，两个污水箱（前污水箱、后污水箱），液压系统由多路阀及9根油缸组成，多路阀标配扬州多路阀，液压油缸江苏液压油缸，手电双控。

冬季保养电动车电瓶的方法

电动车作为一种节能低碳的出行工具，无人压缩式垃圾清运车，在现在市场上的欢迎程度也还是比较高的。在一些场合下，大家宁愿选择电动车作为出行方式，广泛使用电动车作为主要的交通工作也是我国政府倡导的事情。因此，在长时间以来电动车行业的市场并没有出现萧条的状况。电动车的保养是非常重要的，能够增加其使用年限以及维持电动车的各种性能。在冬季给电动车充电需要采取延迟的方式，这是保养电动车电瓶的方法，我们一起来了解一下吧。

1、电动车电池耗电快慢与气温高低有关。电动车普遍采用铅酸电池作为动力源，而铅酸电池储存的电量和气温成正比。当气温下降时，压缩式垃圾清运车批发，电池储存的电量也会有所减少。冬季充一次电的行驶里程大概会比夏季缩短5公里，因此我们在冬季充电的时候需要延迟，这样可以让电充的更加实一点。

2、在低温情况下，电池普遍存在充电接受能力差、充电不足的问题，这时要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才能保证充足电，延长电池的使用寿命。应对电池勤充电，唐山压缩式垃圾清运车，不要等电用完后才充电，以电池用一半就充为佳。此外，为防止电池受冻，电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内，切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的，可以将停在屋内过夜。

电动三轮车想必大家都对其有所了解吧，现在我国越来越重视保护环境了，电动车因为没有尾气排放近年来格外受到人们的喜爱，人们走在路上经常会看到各种不同的规格、型号、品牌的电动车。电动三轮车是其中一种比较常见的电动车，现在电动三轮车品牌是非常多的，在驾驶电动三轮车时有时会出现发动机温度过高的情况，那么是什么原因导致了这种情况的发生呢?

电动三轮环卫车发动机温度过高的因素

　　1、电动三轮环卫车发动机在工作时由于会风扇的作用，使灰尘随空气流过散热器。当灰尘粘附在散热器扁管和散热片上时，就会导致电动三轮环卫车发动机导热能力变差而出现散热不良的现象。

　　2、电动三轮环卫车散热器使用过久后，其内部的积垢也随着相应加厚。由于水垢的传热能力差，因其散热不良。

　　3、电动三轮环卫车节温器设在发动机的出水口，环卫压缩式垃圾清运车，其作用是调节冷却强度，即电动三轮环卫车发动机温度低时，因为减少散热量使电动三轮环卫车发动机温度很快升高;发动机温度升高到规定温度时，节温器将大循环水路接通，关闭小循环水路。如果节温器损坏不能将大循环水路接通，造成冷却水循环不良，致使冷却水吸收的热量不能带到散热器散发就会使电动三轮环卫车发动机过热。

　　4、电动三轮环卫车的百叶窗和节温器是其冷却强度的调节装置，如果冷却强度调节装置发生故障或操作不当，均会导致发动机温度过高。

　　5、电动三轮环卫车水冷却系的冷却强度的大小取决于风扇转速，如果因风扇传动皮带过松而打滑，使冷却水流动速度变得缓慢，就不能很快将热量带走。

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